یک فن صنعتی ممکن است بررسی اولیه انتخاب را پشت سر بگذارد، اما پس از نصب، موتور می تواند جریانی بالاتر از حد انتظار بکشد، نزدیک به بار نامی خود کار کند یا مکرراً محافظ اضافه بار را قطع کند. این به طور خودکار به این معنی نیست که موتور خیلی کوچک است.
یک سوال بهتر این است:"آیا فن نصب شده در همان شرایط مورد استفاده برای انتخاب اصلی کار می کند؟"
اضافه بار موتور می تواند ناشی از نقطه کار واقعی، سرعت بیش از حد فن، چگالی گاز، شرایط سیستم، منبع الکتریکی یا مقاومت مکانیکی باشد. بنابراین قبل از تعویض موتور، منحنی فن، داده های موتور و شرایط واقعی سایت باید با هم بررسی شوند.
اضافه بار موتور به طور خودکار به این معنی نیست که موتور خیلی کوچک است
قدرت موتور نباید مستقل از نقطه کار فن ارزیابی شود.
منحنی عملکرد فن ممکن است شامل جریان هوا، فشار، راندمان، توان جذبی و سرعت فن باشد. سپس موتور برای تامین توان کافی برای وظیفه مورد نیاز همراه با حاشیه مهندسی مناسب انتخاب می شود.
اگر فن نصب شده از نقطه کار اصلی انتخاب شده دور شود، توان شفت مورد نیاز نیز می تواند تغییر کند.
برای عملکرد-اصول نقطه، نگاه کنیدنحوه خواندن منحنی عملکرد فن.
1. نقطه عملیاتی واقعی ممکن است با نقطه انتخاب شده متفاوت باشد
سیستم هوای نصب شده تعیین می کند که فن در واقع کجا کار می کند.
تغییرات در شرایط زیر می تواند نقطه عملیاتی را جابجا کند:
هنگامی که نقطه عملیاتی تغییر می کند، توان جذب شده نیز ممکن است تغییر کند.
رابطه بین جریان هوا و توان جذب شده به نوع فن، طراحی پروانه و نقطه عملیاتی واقعی بستگی دارد. بنابراین، یک بیانیه جهانی مانند"جریان هوای بیشتر همیشه باعث اضافه بار موتور می شود"نباید استفاده شود.
نقطه عملکرد واقعی را روی منحنی فن بیابید و سپس برق مورد نیاز{0} جذب شده را در آن نقطه بررسی کنید.
اگر منحنی فن درست به نظر می رسد اما جریان هوای اندازه گیری شده در محل هنوز کمتر از مقدار طراحی است، قبل از تغییر سرعت فن یا اندازه موتور، سیستم نصب شده را بررسی کنید. ببینیدچرا جریان هوای فن پس از نصب کمتر از منحنی فن است؟.
2. سرعت فن ممکن است بیشتر از مبنای انتخاب اصلی باشد
سرعت فن یکی از اولین مواردی است که بررسی می شود که موتور جریان بیش از حد می کشد.
برای همان فن که تحت شرایط گاز مشابه کار می کند، قوانین فن روابط تقریبی زیر را ارائه می دهند:
این بدان معنی است که افزایش نسبتاً کمی در سرعت فن می تواند افزایش بسیار بیشتری در قدرت جذب ایجاد کند.
بررسی کنید:
تصور نکنید که فن در دور انتخاب شده در دقیقه کار می کند، فقط به این دلیل که پلاک موتور درست به نظر می رسد.
برای RPM، قطب ها و روابط فرکانس، به ادامه مطلب برویدقطب های موتور، دور در دقیقه، 50 هرتز و 60 هرتز برای فن های صنعتی.
3. چگالی گاز ممکن است با شرایط طراحی متفاوت باشد
چگالی گاز بر فشار فن و قدرت جذب شده تأثیر می گذارد.
برای همان اندازه فن، سرعت و جریان هوای حجمی یکسان، یک گاز متراکم تر معمولاً به قدرت بیشتری نیاز دارد. این امر به ویژه برای فن های دیگ بخار، سیستم های اگزوز کوره و سایر کاربردهای{1}در دمای بالا بسیار مهم است.
یک فن ممکن است برای گاز فرآیند داغ با چگالی نسبتا کم انتخاب شود. در طول راه اندازی سرد، همان فن می تواند به طور موقت هوای متراکم تری را اداره کند و ممکن است به نیروی شفت بیشتری نیاز داشته باشد.
یک سوال مفید برای عیب یابی این است:
4. موقعیت دمپر و مقاومت سیستم می تواند بار موتور را تغییر دهد
موقعیت دمپر مقاومت سیستم را تغییر می دهد و در نتیجه نقطه کار فن را تغییر می دهد.
با این حال، تأثیر بر قدرت موتور بستگی به نوع فن و منحنی توان جذب- آن دارد.
"بستن دمپر همیشه بار موتور را افزایش می دهد" و "باز کردن دمپر همیشه بار موتور را کاهش می دهد" قوانین قابل اعتمادی برای طراحی هر فن نیستند.
دنباله مهندسی صحیح این است:
5. پایه فشار را تایید کنید
یکی دیگر از منابع احتمالی خطا عدم تطابق بین فشار استاتیک و فشار کل است.
اگر نیاز پروژه بر اساس فشار استاتیک باشد در حالی که منحنی فن انتخاب شده با استفاده از فشار کل تفسیر شود، یا برعکس، نقطه عملیاتی انتخاب شده ممکن است وظیفه واقعی سیستم را نشان ندهد.
این می تواند بر جریان هوا، سرعت فن، قدرت جذب شده و اندازه موتور تأثیر بگذارد.
ببینیدفشار استاتیک فن در مقابل فشار کلقبل از مقایسه داده های فشار سایت با منحنی فن.
6. شرایط الکتریکی نیز باید تأیید شود
همه{0}}شرایط فعلی بالا از آیرودینامیک فن سرچشمه نمی گیرند. سیستم برق سایت نیز باید بررسی شود.
داده‌های عملکردی{0}} سمت فن می‌تواند به تشخیص منطقی بودن توان شفت مورد نیاز کمک کند، در حالی که عیوب الکتریکی محل باید توسط پرسنل برق واجد شرایط بررسی شود.
7. کشیدن مکانیکی می تواند بار موتور را افزایش دهد
اگر شرایط آیرودینامیکی و الکتریکی عادی به نظر می رسد، سیستم مکانیکی را بررسی کنید.
یک فن که نمی تواند آزادانه بچرخد نیاز به گشتاور اضافی از موتور دارد. بنابراین جریان موتور نباید تنها به عنوان یک مشکل جریان هوا یا مقاومت سیستم تفسیر شود.
8. قبل از یافتن علت، موتور بزرگتر نصب نکنید
تعویض موتوری که بیش از حد بارگذاری شده با یک موتور بزرگتر گاهی اوقات می تواند مشکل اصلی را پنهان کند.
اگر علت واقعی سرعت بیش از حد فن، نقطه عملکرد نادرست یا کشش مکانیکی باشد، نصب یک موتور بزرگتر علت اصلی را اصلاح نمی کند.
قبل از افزایش قدرت موتور، محدودیت های مکانیکی فن را تأیید کنید، از جمله:
- ظرفیت شفت؛
- رتبه بلبرینگ؛
- قدرت پروانه؛
- محدودیت های تسمه یا کوپلینگ؛
- وضعیت ارتعاش؛
- حداکثر سرعت مطمئن فن
توالی عیب یابی عملی
چه اطلاعاتی باید جمع آوری شود؟
برای یک بررسی مفید-طرح اضافه بار موتور فن، تا حد امکان اطلاعات زیر را جمع آوری کنید.
بررسی مهندسی را ادامه دهید
سوالات متداول: اضافه بار موتور فن صنعتی
چرا موتور فن صنعتی من جریان زیادی می کشد؟
دلایل احتمالی عبارتند از تغییر نقطه کار، سرعت بیش از حد فن، چگالی گاز بیشتر، شرایط الکتریکی یا مقاومت مکانیکی. منحنی واقعی فن و داده های عملکرد محل باید قبل از این که به این نتیجه برسیم که موتور کم اندازه است بررسی شود.
آیا سرعت بالاتر فن موتور را اضافه بار می کند؟
بله. برای همان فن در شرایط مشابه، توان جذبی تقریباً با مکعب سرعت فن تغییر می‌کند، بنابراین افزایش نسبتاً کوچک RPM می‌تواند افزایش بسیار بیشتری در توان مورد نیاز ایجاد کند.
آیا هوای سرد می تواند باعث بارگیری بیش از حد-موتور فن با دمای بالا شود؟
می تواند عاملی باشد. هوای سرد متراکم‌تر از گاز فرآیند داغ است، بنابراین برخی از فن‌هایی که در شرایط کارکرد گاز داغ انتخاب می‌شوند ممکن است در هنگام راه‌اندازی سرد نیاز به انرژی بیشتری داشته باشند.
آیا باز کردن دمپر همیشه جریان موتور را افزایش می دهد؟
جهانی نیست. نتیجه بستگی به نوع فن، طراحی پروانه و منحنی توان جذب- دارد. نقطه عملیاتی جدید به جای تکیه بر یک قانون کلی باید بررسی شود.
اگر موتور موجود خاموش شود، باید موتور بزرگتری نصب کنم؟
نه قبل از شناسایی علت. ابتدا دور فن، جریان هوا، فشار، وضعیت گاز، منبع برق و شرایط مکانیکی فن را تأیید کنید.
موتور فن صنعتی جریان زیاد می کشد یا قطع می شود؟
منحنی فن موجود، داده های موتور و اطلاعات عملیات واقعی را ارسال کنید. اولین قدم این است که مشخص شود آیا مشکل عمدتاً به نقطه کار، سرعت فن، وضعیت گاز، مقاومت سیستم یا پیکربندی مکانیکی مربوط می شود.